當(dāng)工廠生產(chǎn)線變成“風(fēng)景線” “工業(yè)+文旅”實(shí)現(xiàn)融合創(chuàng)新
來源： 央視新聞客戶端
2025-06-28 15:41:00
最近一段時(shí)間，去工廠打卡參觀成為文旅體驗(yàn)的新熱點(diǎn)。企業(yè)、工廠開放生產(chǎn)線，游客沉浸式體驗(yàn)、零距離參觀，既拉近了企業(yè)、品牌與消費(fèi)者的距離，也滿足了公眾的好奇心。
廣東珠海：AG600飛機(jī)生產(chǎn)線 參觀者絡(luò)繹不絕
AG600飛機(jī)是我國(guó)為滿足森林滅火和水上救援的需要，首次研制的大型水陸兩棲飛機(jī)。位于廣東珠海的AG600飛機(jī)的總裝生產(chǎn)線，2022年1月起正式對(duì)外開放。今年以來，來AG600飛機(jī)的總裝生產(chǎn)線參觀的游客絡(luò)繹不絕。
總臺(tái)記者趙菁：我現(xiàn)在是在珠海金灣區(qū)的AG600總裝生產(chǎn)車間的門口，這里是全國(guó)唯一一個(gè)對(duì)公眾開放的特種大飛機(jī)的生產(chǎn)線。現(xiàn)在我身邊到達(dá)這里的團(tuán)隊(duì)，就是來自珠海一個(gè)小學(xué)的學(xué)生。
這個(gè)30人的團(tuán)隊(duì)，是AG600飛機(jī)總裝生產(chǎn)線今天接待的第五批參觀團(tuán)。講解員通過展板，向大家介紹了AG600的發(fā)展歷史，隨后引導(dǎo)大家來到二樓平臺(tái)。參觀過程中，講解員詳細(xì)地為學(xué)生講解了AG600飛機(jī)研發(fā)的背景、技術(shù)難點(diǎn)以及生產(chǎn)線的特點(diǎn)。
參觀學(xué)生：可以看他們這種生產(chǎn)線，更加詳細(xì)地去了解了這個(gè)AG600的這個(gè)內(nèi)部以及外部的結(jié)構(gòu)，我覺得是很好的。
參觀學(xué)生：我感覺中國(guó)航天發(fā)展的進(jìn)度很快，而且很厲害。
總臺(tái)記者趙菁：聽完剛才講解，我也記住了幾個(gè)知識(shí)點(diǎn)。首先AG600的主要系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)國(guó)100%國(guó)產(chǎn)化。其次，它的最大起飛重量是60噸，是全球起飛重量最大的（民用）水陸兩棲飛機(jī)，它在執(zhí)行滅火任務(wù)時(shí)，可以承載12噸的水；第三就是它的設(shè)計(jì)航程是4500公里，這個(gè)距離相當(dāng)于從黑龍江漠河直飛至海南三亞。
今年4月，AG600飛機(jī)獲得了型號(hào)合格證；今年6月，AG600飛機(jī)又取得了中國(guó)民航局生產(chǎn)許可證，標(biāo)志著它正式邁入批量生產(chǎn)階段。
中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)通飛華南裝配中心副主任 王立松：我們今年結(jié)合著長(zhǎng)白山、大興安嶺的駐防駐訓(xùn)任務(wù)，今年再執(zhí)行常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。
為了增強(qiáng)參觀的體驗(yàn)感與互動(dòng)性，AG600總裝車間的參觀路線中，還設(shè)置有模擬飛行體驗(yàn)、航模手工制作和航空科普小實(shí)驗(yàn)等互動(dòng)活動(dòng)。
中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)通飛華南裝配中心副主任 王立松：現(xiàn)在每年大約得有4萬(wàn)人左右的預(yù)約參觀，實(shí)際上現(xiàn)在累計(jì)應(yīng)該有15萬(wàn)人左右。基本上每天都是預(yù)約滿的，港澳的以年輕人和學(xué)生為主，給大家埋下一顆熱愛航空的種子。
珠海市金灣區(qū)四季學(xué)校校長(zhǎng) 張浩：學(xué)生走進(jìn)工廠內(nèi)部，實(shí)地去觀看這些大國(guó)重器的生產(chǎn)過程，我覺得對(duì)他們來說是非常震撼的。他們不僅可以感受到祖國(guó)磅礴的力量，也可以感受到這些科學(xué)家身上這種強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想。
湖南株洲：開放汽車飛機(jī)工廠 打造旅游新場(chǎng)景
在湖南株洲，當(dāng)?shù)氐钠囍圃斐?jí)工廠開放，除了參觀生產(chǎn)線，游客還可以體驗(yàn)飛機(jī)駕駛。
總臺(tái)記者王芊多娃：我現(xiàn)在所在的位置就是湖南株洲的汽車制造超級(jí)工廠，也就是我們今天工業(yè)游的第一站。聽說在這里從零件到整車下線，僅需4個(gè)步驟用時(shí)120秒就可以完成，這究竟是如何做到的，就讓我們和大學(xué)生一起走進(jìn)工廠一探究竟吧。
坐上工廠內(nèi)的觀光車，沿著設(shè)計(jì)好的路線，依次穿梭在各個(gè)車間，大量采用人工智能、邊緣云等前沿技術(shù)的智能工廠，吸引大量學(xué)生前來參觀。
南華大學(xué)大三學(xué)生 陳一碩：作為南華大學(xué)學(xué)機(jī)械的一個(gè)學(xué)生，就覺得很興奮，很震撼。
作為湖南工業(yè)旅游的示范點(diǎn)，這家汽車制造工廠設(shè)計(jì)了沉浸式全流程打卡路線，從沖壓、焊接、涂裝、總裝車間，讓制造環(huán)節(jié)變公開化、可視化，不僅讓生產(chǎn)線變成“風(fēng)景線”，也打開了對(duì)外交流的窗口。
北汽株洲分公司總經(jīng)理 吳飛：我們對(duì)整個(gè)參觀路線的設(shè)計(jì)，考慮了一些亮點(diǎn)和特色，“工業(yè)＋旅游”這種開放，是我們對(duì)制造過程和產(chǎn)品品質(zhì)的自信。
在株洲蘆淞航空小鎮(zhèn)的廠房里，國(guó)內(nèi)第一款自主設(shè)計(jì)、制造的碳纖維復(fù)合材料輕型飛機(jī)“阿若拉”就在這里生產(chǎn)。在幾百米外的蘆淞通用機(jī)場(chǎng)，幾乎每天都有輕型飛機(jī)從跑道出發(fā)，進(jìn)行飛行培訓(xùn)。
目前，株洲已經(jīng)打造出涵蓋交通、航空、陶瓷等產(chǎn)業(yè)的五條具有鮮明特色的工業(yè)旅游線路，豐富了旅游場(chǎng)景，也讓“工業(yè)智造”成了文旅景觀。
株洲市文旅廣體局副局長(zhǎng) 謝春利：今年的話，我們還將圍繞工業(yè)旅游，開展面向中小學(xué)生的工業(yè)旅游產(chǎn)品的研發(fā)去做專門的推薦。預(yù)計(jì)未來兩個(gè)月，我們將可以吸引到大約50萬(wàn)（人次）左右的學(xué)生，到株洲來開展工業(yè)旅游。
內(nèi)蒙古：工業(yè)+文旅 包鋼豐富更新工業(yè)游線路
內(nèi)蒙古包頭的包鋼是新中國(guó)成立后最早建設(shè)的鋼鐵工業(yè)基地之一，如今，包鋼正通過“工業(yè)+文旅”，實(shí)現(xiàn)融合創(chuàng)新。
進(jìn)入包鋼集團(tuán)無縫鋼管廠，百米長(zhǎng)的生產(chǎn)線，灼人的熱浪一波波撲面而來。作為包鋼工業(yè)游的核心體驗(yàn)點(diǎn)，這里讓游客得以零距離感受自動(dòng)化鋼管生產(chǎn)線的震撼。
游客杜佳益：我覺得真的非常壯觀。
包鋼集團(tuán)鐵花文化產(chǎn)業(yè)公司市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)部負(fù)責(zé)人 張詠民：鳥巢、大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)以及我們的航天、“蛟龍”號(hào)等等，都有我們包鋼產(chǎn)品的身影。來到我們包鋼工業(yè)游，我們就可以感受到在這些背后，它們的原材料是怎樣生產(chǎn)出來的。
游客梁雅瀟：現(xiàn)場(chǎng)真的是被震撼到了，親眼看到了“一號(hào)高爐”和火熱的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。今天帶孩子們來包鋼工業(yè)游，對(duì)他們來說是一堂非常有意義的而且是生動(dòng)的科普課。
近年來，包鋼不斷豐富和更新工業(yè)游的線路。游客量也呈現(xiàn)逐年上升的趨勢(shì)，去年全年接待游客超2.2萬(wàn)人次。而今年截至目前，已累計(jì)接待游客超1.5萬(wàn)人次。